Sorgenti
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La molla JLF-SP-B è presa dal kit ufficiale Sanwa per ottimizzare i joystick della serie JLF.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla blu, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
Inoltre, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla blu, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
Inoltre, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
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La molla JLF-SP-R è presa dal kit ufficiale Sanwa per ottimizzare i joystick della serie JLF.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla rossa, la tensione è 2 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
E la tensione è 2 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla rossa, la tensione è 2 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
E la tensione è 2 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
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La molla JLF-SP-VI è presa dal kit ufficiale Sanwa per ottimizzare i joystick della serie JLF.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla viola, la tensione è 1 volta quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
Inoltre, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla viola, la tensione è 1 volta quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
Inoltre, la tensione è 1,5 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
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La molla JLF-SP-Y è presa dal kit ufficiale Sanwa per ottimizzare i joystick della serie JLF.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla giallo, la tensione è 1,3 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
E la tensione è 2 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.
Permette di regolare la rigidità della canna, sia all'inizio che alla fine della corsa (vedi dettaglio nello schema).
Nella tabella sono riportate le forze esercitate dalle diverse molle nei due tempi della corsa dell'asta.
Per la molla giallo, la tensione è 1,3 volte quella della molla originale, quando la maniglia è in posizione 1.
E la tensione è 2 volte quella della molla originale quando la maniglia è in posizione 2.